Diagnostiikkatyökalu Mercedes-Benzille, BMW, Audille, VW:lle ja Porschelle, jossa on kaksisuuntaiset testit ja elinikäiset ilmaiset Wi-Fi-päivitykset
- Kattava diagnoosi johtaville saksalaisille automerkeille
- yli 30 kehittynyttä huoltotoimintoa ja aktiivista testiä
- 5 tuuman kosketusnäyttö, jossa nopea AutoVIN ja Android-alusta
iCarsoft DE V4.0 -autodiagnostiikkatyökalulla Mercedes-Benzille, BMW, Audille, VW:lle, Porschelle ja muille saksalaisille valmistajille saat edistyksellisen diagnostiikkaratkaisun, joka kattaa kaikki ajoneuvon järjestelmät. Työkalussa on esiasennettu ohjelmisto useille eri automerkeille, ja se tarjoaa tehokkaan yhdistelmän täydellistä ECU-käyttöoikeutta, aktiivisia testejä, reaaliaikaisia tietoja ja kehittyneitä mukauttamisominaisuuksia. Tämä tekee DE V4.0:sta ammattimaisen diagnostiikkatyökalun, joka täyttää sekä korjaamoiden että osaavien harrastajien vaatimukset.
AutoVIN-toiminto tunnistaa automaattisesti auton VIN-numeron ja muodostaa nopeasti yhteyden kaikkiin asiaankuuluviin ohjausmoduuleihin. Työkalu skannaa moottorin, vaihteiston, ABS:n, turvatyynyt, korimoduulit, ilmastoinnin, mukavuusjärjestelmät, akunhallinnan, valaistuksen, infotainment-järjestelmän, alustan ja paljon muuta. Tulokset näkyvät selkeästi 5-tuumaisella kapasitiivisella kosketusnäytöllä, jossa valikoissa ja toiminnoissa navigoidaan sujuvasti ja intuitiivisesti.
Kaksisuuntaisen ohjauksen ansiosta komponentteja voidaan testata suoraan työkalun kautta, kuten ovien lukot, ikkunannostimet, peilimoottorit, kaasuvivut, polttoainepumput, ajovalot, tasausjärjestelmät ja muut ohjattavat laitteet. Tämä nopeuttaa vianetsintää ja helpottaa vikojen eristämistä eri järjestelmistä.
DE V4.0 on varustettu 9 keskeisellä huoltotoiminnolla päivittäisiä korjauksia varten, kuten öljyhuollon palautus, EPB, DPF-regeneroinnilla, akunhallinnalla, SAS-kalibroinnilla, ABS-ilmanvaihdolla, elektronisen kaasuläpän oppimisella, ruiskutuskoodauksella ja TPMS:n nollauksella. Lisäksi ammattimaiseen työskentelyyn on tarjolla yli 30 kehittynyttä toimintoa, kuten AdBlue-huollon nollaus, turbon oppiminen, NOx-anturin nollaus, ilmajousituksen säätö, ajovalojen tason kalibrointi, EGR-huolto, sadetunnistimen oppiminen, vakionopeudensäätimen asetukset, kameran kalibrointi ja edistynyt vaihteiston diagnostiikka.
Wi-Fi-päivitykset varmistavat, että työkalu pysyy tulevaisuudenkestävänä. Elinikäisten ilmaisten päivitysten ansiosta uusia ominaisuuksia lisätään säännöllisesti ja yhteensopivuutta parannetaan jatkuvasti. Historia- ja raporttitoiminnot mahdollistavat diagnostiikkatulosten tallentamisen, analysoinnin ja tulostamisen, mikä on ihanteellista dokumentointia varten toistuvien huoltojen tai asiakastöiden aikana.
DE V4.0 tukee laajaa protokollakirjastoa, mukaan lukien CAN-FD, joten työkalu on yhteensopiva nykyaikaisten ja tulevien ajoneuvoalustojen kanssa.
Kehitetty saksalaisten ajoneuvojen edistyneeseen vianetsintään ja ammattimaiseen huoltoon
Nopea neliydinprosessori, laaja protokollayhteensopivuus ja syvä pääsy ohjausmoduuleihin tekevät DE V4.0:sta täydellisen diagnoosiratkaisun niille, jotka työskentelevät säännöllisesti saksalaisten automallien parissa.
Tekniset tiedot
- Käyttöjärjestelmä: Android
- Prosessori: Neliydin 1,3 GHz
- Sisäinen muisti: 32 GB
- Näytön koko: 5 tuumaa
- Näyttötyyppi: LCD-näyttö kapasitiivisella kosketuksella
- Näytön tarkkuus: 854 × 480 pikseliä
- Diagnostiikkaportti: OBDII (16-nastainen DLC)
- Liitännät: USB 2.0, Wi-Fi 2,4 GHz
- AutoVIN: Kyllä
- Täydellinen järjestelmäskannaus: Kyllä
- Kaksisuuntaiset testit: Kyllä
- Aktivointitestit: Kyllä
- Suorat tiedot: Kyllä, grafiikkatoiminnolla
- Pysäytyskuvatiedot: Kyllä
- DTC:n lukeminen ja poistaminen: Kyllä
- ECU-tiedot: Kyllä
- Akkutesti: Kyllä
- Akunhallintajärjestelmä (BMS): Kyllä
- Öljylampun nollaus: Kyllä
- EPB:n nollaus: Kyllä
- Hiukkassuodattimen regenerointi: Kyllä
- Ohjauskulman kalibrointi (SAS): Kyllä
- ABS-ilmanvaihto: Kyllä
- TPMS:n nollaus: Kyllä
- Elektroninen kaasuläpän oppiminen: Kyllä
- Levittimen koodaus: Kyllä
- Ilmajousituksen säätö: Kyllä
- Vaihteiston mukautuksen nollaus: Kyllä
- AdBlue/urea nollaus: Kyllä
- Ilmastointihuolto: Kyllä
- Tyhjäkäynnin säätö: Kyllä
- Ajovalojen kalibrointi: Kyllä
- NOx-anturin nollaus: Kyllä
- EGR-huolto: Kyllä
- Turbon oppiminen: Kyllä
- Polttoainepumpun aktivointi: Kyllä
- Turvatyynyn nollaus: Kyllä
- Kytkimen sovitus: Kyllä
- Sadetunnistimen kalibrointi: Kyllä
- Kameran kalibrointi: Kyllä
- Vakionopeudensäätimen asetukset: Kyllä
- Korkeajänniteakun diagnostiikka: Kyllä
- Turvavyöhuolto: Kyllä
- Ovien/ikkunoiden/kattojärjestelmän säätö: Kyllä
- Ohjausyksikön nollaus: Kyllä
- NOx-komponenttien oppiminen: Kyllä
- Sylinterin kenttätesti: Kyllä
- Moottorin sylinterihuolto: Kyllä
- Historiatoiminto: Kyllä
- Raportin vienti: Kyllä
- Tulostus tietokoneen kautta: Kyllä
- Päivitykset: elinikäiset ilmaiset Wi-Fi:n kautta
- Akku: 3,7 V, 5000 mAh
- Toiminta-aika: noin 6 tuntia
- Lataustulo: USB-C, 5 V / 2 A
- Virrankulutus: noin 500 mA normaalikäytössä
- Käyttölämpötila: 0-50 °C
- Varastointilämpötila: -20-70 °C
- Käyttökosteus: 5-95 % (ei tiivistyvä)
- Mitat: 200 × 116 × 30,2 mm
- Paino: noin 380 g
- Tuetut protokollat: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, CAN, CAN-FD, SAE-J1850 VPW/PWM, ISO11898 (HS/MS/LS + yksijohtiminen CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte, Honda Diag-H, TP2.0, TP1.6
Article number: 126266
